j9九游会老哥俱乐部官网景区发展当有长远眼光（评论员观察）|最新国自产拍短视频|

来源：j9九游会登录入口首页旅游策划设计发布时间:2024-11-20 02:09:36

　　抵达景区大门后★ღღ，穿过长长的商业街才能到达游客中心★ღღ，购票★ღღ、坐上摆渡车★ღღ，开行几公里甚至十几公里才能抵达游览区……在一些地方★ღღ，由于景区大门离游览区域较远★ღღ，摆渡车收费较高★ღღ，影响游客体验★ღღ。四川省发展改革委前不久发布通知★ღღ，明确“从严核定配套停车场到景区大门交通服务价格★ღღ，有效遏制景区不合理外移游客接待中心★ღღ、配套停车场★ღღ，增加游客配套交通费用负担等行为”★ღღ，引发网友点赞★ღღ。

　　应该看到★ღღ，一些景区出于保护环境★ღღ、维持交通秩序★ღღ、提高游客承载量等原因★ღღ，大门修得稍远★ღღ、设置摆渡交通工具★ღღ，有其合理性和必要性★ღღ。还有的景区山路狭窄★ღღ、路况复杂★ღღ，大量私家车驶入存在一定的安全隐患★ღღ，进而将摆渡车作为主要交通工具★ღღ，游客也能理解★ღღ。景区大门与游览区之间的距离长短★ღღ，是否设置摆渡车★ღღ，考虑这些问题的出发点应是景区发展和游客的实际需要★ღღ。时刻想着为游客提供便利★ღღ，景区的新产品★ღღ、新服务才能得到游客的青睐★ღღ。

　　部分景区之所以受到诟病★ღღ，正因为偏离了这一出发点★ღღ。故意拉长大门和游览区之间的距离★ღღ，捆绑销售景区门票和摆渡车车票★ღღ，摆渡车车票定价远高于服务和运营成本……类似做法★ღღ，影响的是游客的出行体验★ღღ，损害的是景区的口碑和形象★ღღ，也一定程度上反映出一些景区创新意识和能力不足★ღღ、旅游收入途径相对单一★ღღ。

　　避免景区摆渡车成为套路游客的工具★ღღ，相关部门加强监督监管是关键★ღღ，景区转变自身经营和发展思路也十分重要★ღღ。

　　景区提高经营效益★ღღ，不能只盯着门票最新国自产拍短视频★ღღ、摆渡车等★ღღ。比如★ღღ，广西桂林阳朔漓江景区用电动竹筏全面替代燃油竹筏后★ღღ，降低了63%的能耗成本最新国自产拍短视频★ღღ，1000余艘竹筏每年可减少碳排放2492.5吨★ღღ，而且没有了噪声污染★ღღ，游客满意度大大提升★ღღ。又如最新国自产拍短视频★ღღ，“5G+智慧旅游”应用带动广东广州北京路项目街区收入提升67.1%★ღღ，其中5G无人零售车销售收入超千万元★ღღ。思路一变天地宽★ღღ。用好新技术j9九游会老哥俱乐部官网★ღღ、新应用★ღღ，激发新业态★ღღ、新模式★ღღ，能收获新动能★ღღ、新活力★ღღ。

　　算小账更要算大账★ღღ、算整体账★ღღ。有统计数据表明★ღღ，旅游产业链效益——食宿★ღღ、交通★ღღ、购物及间接创造的社会财富★ღღ，约为门票收益的7倍★ღღ。就拿全国第一个免费开放的5A级景区浙江杭州西湖来说★ღღ，免门票政策不但使得游客人数大幅增长★ღღ，游客逗留时间也不断延长★ღღ、综合花销持续增加★ღღ，带动了景区乃至全市宾馆j9九游会老哥俱乐部官网★ღღ、餐饮★ღღ、交通等行业的发展★ღღ。在全域旅游发展不断提速的当下★ღღ，景区在优化旅游服务★ღღ、开发旅游产品等方面持续发力j9九游会老哥俱乐部官网★ღღ，才能撬动更大流量★ღღ、实现更大发展★ღღ。

　　景区发展当有长远眼光★ღღ。短期来看★ღღ，门票★ღღ、摆渡车车票等确实能为景区带来旅游收入★ღღ，但如果为了眼前利益不惜损害游客体验★ღღ、侵犯消费者权益★ღღ，无疑会影响口碑★ღღ，进而失了人气★ღღ，最终因小失大最新国自产拍短视频★ღღ、得不偿失★ღღ。如今人们的旅游目的地十分丰富★ღღ，出游体验日益成为游客选择的关键因素★ღღ。只有把提升游客体验放在首位★ღღ，发展多元业态★ღღ、创新旅游产品j9九游会老哥俱乐部官网★ღღ、推进文旅融合★ღღ，景区才能赢得长远发展★ღღ。

　　习近平总书记强调★ღღ：“发展旅游业是推动高质量发展的重要着力点★ღღ。”着力提升行业综合能力和全域旅游服务质量★ღღ，努力丰富优质旅游产品和服务供给★ღღ，让群众出游更放心★ღღ、更安心★ღღ、更舒心★ღღ，旅游业定能更好促进经济发展★ღღ、服务美好生活★ღღ。

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